链轮分为主动链轮和从动链轮，自动链轮经过花键的方式装在发动机输出轴上,从动链轮装在驱动轮上经过链条将动力传递给驱动轮，普通自动链轮比从动链轮要小，可起到降速增扭的效果。

  主动链轮：

  主动链轮与发动机输出轴以花键的方式连接，并以花键挡板或螺母固定。拆开时可拆下链轮罩，卸下链条，旋下花键挡板或固定螺母即可将小链轮拉出。装配时依相反的顺序进行。

  从动链轮：

1.支起主撑架，使后轮翘起。

2.松开后轮轴紧固螺母和调整器螺母，拆下链盒、链条。

3.拆开后制动拉杆将后轮总成一同拉出。

4.卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈，将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。

5.装置时，依相反的顺序进行，并按规定的力矩紧固链轮固定螺母或螺栓（30-50N.m）和后轮轴螺母（50-80N.m）。

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